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新能源公交市场饱和催生“长途经济”

        发布时间:2019-12-12 11:58        编辑:北极电力网

  近年来,随着城市轨道交通、高铁、航空的快速发展,以及私家车的保有量越来越大,网约车市场不断扩张,传统客运市场尤其是中长途公路客运行业受到了冲击。

  根据国家统计局及中汽协数据,2019年1月份-10月份,我国公路旅客周转量为7532亿人公里,累计下降4.5%。受此影响,客车行业产销分别完成35.8万辆和36.2万辆,分别较上年同期下降6.4%和2.5%。

  据天风证券研报分析,受新能源客车补贴退坡,及高铁覆盖面增广的影响,客车行业的景气度处于下降的趋势。然而,随着新能源公交车市场日趋饱和,以及氢燃料电池续航里程的增加,公路客车的“新能源化”有着较大的市场空间。

  某不愿具名的新能源汽车行业分析师在接受《证券日报》记者采访时表示:“目前氢燃料电池还处于初始发展阶段,尚未实现大规模放量,不过随着未来氢燃料电池续航的不断发展,公路客车的‘新能源化’进程将逐步加快。”

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