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孚能/卡耐/多氟多前三

        发布时间:2019-08-14 17:51        编辑:北极电力网
分析动力管事专题培训第五期(杭州站)-8月29日-杭州增量配电项目经营与现实研讨会(第二期)-9月7日-北京储能电站妙技与贸易内容观测勾当(长沙站)-9月9日-长沙北极星储能网讯:1-7月软包电池装机量top10:孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、微宏动力与万向一二三。随着乘用车成为新动力汽车增长的主力军,软包电池进行也迎来神速增加。初踪研究院(SPIR)数据体现,往年1-7月动力电池总装机量为34.73GWh,同比增长了83.7%。个中软包电池装机量为2.94GWh,占比8.5%。(来历:微信公家号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)据出发点锂电大数据统计,1-7月实现软包电池装机的企业共有20家,排名前十的企业分袂是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南锂动、宁德时代、桑顿、盟固利、微宏动力和万向一二三,10家企业合计装机量2.71GWh,占整体的比重为92.2%。从妙技行程来看,三元软包电池装机量为2458.4MWh、占比83.5%,锰酸锂软包为280.3MWh、占比9.5%,磷酸铁锂为74.9MWh、占比2.5%,多元复合锂等其他类型占比4.5%。从车辆类型来看,乘用车电池装机量为2470.9MWh、占比83.9%,客车电池装机量为282.4MWh、占比9.6%,专门使用车电池装机量为190.8MWh、占比6.5%。No.1孚能往年1-7月,孚能科技动力电池累计装机量为615.7MWh,一切为三元软包电池,在软包领域市场份额为20.9%,主要为长城汽车、北汽、北汽新动力、江铃等车企提供配套。据熟谙,近期上市的北汽新能源EC5 电池供应商依旧是孚能科技,新车搭载48kWh三元锂电池组,细碎能量密度为 146Wh/公斤,赏析续航里程 403km,等速续航里程505 km。产能方面,孚能科技2019年产能将到达20GWh,2020年将抵达40GWh。同时,预计欧洲工厂将于2020年建成投产,到2020年寰球总产能将达到60GWh。今朝孚能科技已发起上市,指标是科创板,江西证监局已受理教诲存案申请,跟着其登陆科创板、产能逐步解放,市场份额估量将进一步抬举。No.2卡耐本年1-7月,卡耐动力电池累计装机量为404.9MWh,悉数为软包电池,妙技道路涵盖三元和多元复合锂,在软包领域市场份额为13.8%,排名第二位,主要为上汽通用五菱、江铃、出息、汉腾、海马等车企提供配套。日前,恒大健康公布布告称,拟1.78亿元进一步收买上海卡耐新能源9.589%股权,此次收购事项交割后,恒大新能源将合共持有卡耐新动力79.859%的股权。在产能方面,今朝卡耐领有上海、南昌、柳州、南京(在建)四个生产基地和一个日本海外分公司,未来还将拓展扩建第五大生产基地。约莫今年公司产能将达13GWh,遵照规划,未来三年卡耐新动力产能将达15GWh。No.3多氟多今年1-7月,多氟多动力电池总装机量为394.3MWh,全数为三元软包电池,在软包规模,其市场份额为13.4%,排名第三位,首要为奇瑞、兰州知豆、春风、野马等车企提供配套。当前,多氟多锂电池产能1.5GWh,在扩建4GWh生产线,规划10GWh生产线,其子公司多氟多焦作新能源投建的年产3亿Ah能量型动力锂电池组项目也在2018年7月底子建成。No.4捷威本年1-7月,捷威动力电池总装机量为288.6MWh,悉数为三元软包电池,在软包规模,其市场份额为9.8%,排名第4位,主要为奇瑞、奇瑞新动力、合众新动力等车企提供配套。7月18日,捷威盐城基地一期2.5GWh正式投产,该项目治理总投资60亿元,规划产能10GWh,二期2.5GWh图谋2020年上半年投产。其它,捷威嘉兴生产基地已于2019年上半年发起竖立,该项目总体规划投资超100亿元,筹算建树产能20GWh的动力电池生产基地。捷威盐城、嘉兴两大基地总计在建及规划产能超越30GWh,随着各生产基地产能的神速升职,捷威将更好地满足国表里干流客户的定单须要,摇动迈向第一梯队。NO.5河南锂动今年1-7月,河南锂动动力电池总装机量为238.3MWh,悉数为三元软包电池,在软包范围,其市场份额为8.1%,主要为东风、江西大乘、福建龙马等车企提供配套。河南锂动生产的软包装、叠片式锂电池,具有高安全性、长循环寿命、高比能量等上风,产品手艺路途以三元电池为主,辅以磷酸铁锂。在产能方面,河南锂动当前领有智能化电池生产线2条,具备2GWh/年的产能规模。No.6宁德时代本年1-7月,宁德时代动力电池总装机量为17GWh,个中软包电池有225.1MWh,妙技道路为三元,为东风汽车提供配套,在软包领域,宁德时代市场份额为7.6%,排名第6位。作为方形电池老大,宁德时代也早早起头布局软包电池,目前来当作绩明显,已经跻身前十行列步队。产能方面,有业亲爱的士泄漏,目前宁德时代正在湖西基地扩产软包产能,规模设计7-8GWh。No7.桑顿本年1-7月,桑顿新能源动力电池总装机量为219.3MWh,所有为三元软包电池,在软包局限,其市场份额为7.4%,排名第7位,主要为东南汽车、重庆瑞驰、猎豹、合加新能源、陕汽、春风小康等提供配套。7月26日,桑顿新能源与一汽轿车、上海锐镁三方就开发、设计、生产电动汽车所需汽车动力琐细告竣战略竞争协议。此中桑顿新动力将负责在3年时代,向一汽新能源汽车提供15万套电池细碎,供一汽轿车旗下奔腾B30新能源汽车所用。今朝桑顿并具备年产9GWh的产能规模,5月31日,桑顿又对外颁布发表招标通知布告,拟新建8GWh的软包电芯生产线。No.8盟固利往年1-7月,盟固利动力电池累计装机量为164.8MWh,一切为软包电池,技艺途程为锰酸锂,在软包领域,其市场份额为5.6%,排名第8位,主要为北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、凯马、重汽、奇瑞万达等车企提供配套。旧年10月17日,盟固利天津宝坻动力电池财产园项目一期正式投产,一期规划年产3GWh动力电池,二期的设计产能是5GWh,到2020年公司总产能将达到10GWh。No.9微宏动力本年1-7月,微宏动力电池总装机量为89.8MWh,一切为软包电池,武艺路途涵盖锰酸锂和三元,在软包范畴,其市场份额为3.1%,排名第9位,主要为浙江中车、不祥四川、中山顺达、宇通等提供配套。微宏一期工程于2010年建成,经3次生产线扩改,2018岁终已具备4GWh生产能耐。今朝公司已启动三期项目,分批设立锂电池资料、电池单体、电池琐细家当化项目,估计新减产能11GWh。No.10万向一二三今年1-7月,万向一二三动力电池总装机量为72.2MWh,所有为软包电池,手艺路程涵盖三元与磷酸铁锂,在软包范畴,万向一二三市场份额为2.5%,排名第10位,首要为上汽、奇瑞、申龙、上汽普片、广汽等车企提供配套。遏制2018年底,万向一二三共拥有6GWh的产能,2019年岁尾约莫将拓展到10GWh。今朝,万向创新聚能城正式发动,预计2020年初将新增17GWh以上的产能,整个2平方千米电芯出产基地后续产能将抵达80Gwh以上。附:2019年7月软包电池装机量top10连年软包电池装机量top10原标题问题:1-7月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/多氟多前三

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