主页 > 电网 > 运行检修 >

新能源三电企业介绍——动力电池篇

        发布时间:2019-08-05 15:38        编辑:北极电力网
综合能源办事专题培训第五期(杭州站)-8月29日-杭州增量配电项目运营与理论钻研会(第二期)-9月7日-北京储能电站手艺与贸易模式观测活动(长沙站)-9月9日-长沙北极星储能网讯:新能源汽车分辨于激进内燃机汽车,其最中心技能在于“三电”,也便是电池、电机与电控。三者的本钱加和以至超过整车成本的对折以上。翌日就给人人引见一下目前我国干流的动力电池供应商。(来历:微信干部号“慧眼看车” ID:chinahuieyes 作者:客车行业智库东西)NO.1 宁德时代2018年总装机量23.54GWh新动力客车装机量9.35GWh宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年,总部地址在福建宁德,2018年6月11日在深圳证券买卖所挂牌上市。宁德时代专一新动力汽车动力电池细碎及储能系统的研发、生制造和发卖,致力于为全球新动力运用提供一流解决方案。在汽车领域,其打造品采集锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、超级电容器、电池办理零碎等。2018年总装机量23.54GWh,位居第一,此中新动力客车装机量9.35GWh,市场占比54.02%。配套企业收罗宇通、金龙、金旅、海格、中通、祥瑞、奇瑞、西风、北汽等。配套车型涵盖商用车、乘用车、专一使用车等多个领域。NO.2 比亚迪2018年总装机量11.44GWh新能源客车装机量3.29GWh比亚迪股分有限公司成立于1995年,并在2011年上市,公司业务十分广泛,基本覆盖以二次充电电池营业为主的家当,其他尚有从事激进动力及新动力汽车、轨道交通等领域。比亚迪的电池产品畛域非常广,掩盖消费型电池、动力电池及储能电池。其动力电池采纳硬壳方形妙技道路,安然性突出。2018年总装机量达11.44GWh,其中新动力客车装机量3.29GWh,配套出产品以自营品牌为主。NO.3 国轩高科2018年总装机量3.1GWh新动力客车装机量0.6GWh合肥国轩高科动力动力有限公司是国轩高科股分有限公司的全资子公司,成立于2006年,公司专一于能源存储与应用妙技。公司首要出产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理零碎及储能型电池组,应用于纯电动商用车、乘用车、专一使用车和异化动力汽车等新动力汽车和储能领域。2018年总装机量3.1GWh,其中新能源客车装机量0.6GWh,配套企业包孕江淮、北汽、奇瑞、安凯、中通、广通、申龙等。NO.4 天津力神2018年总装机量2.08GWh新动力客车装机量0.16GWh天津力神电池股份有限公司设立于1997年,具备100亿瓦时锂离子蓄电池的年生制造伎俩,国际高端市场攻克率位居举世锂电行业火线。公司制造品主要为锂离子蓄电池。涵盖消费类电子制造品、新动力交通工具与储能三大领域。此中汽车用锂电池采纳动力锂电池电芯,领有磷酸铁锂、三元两条技术线路。2018年总装机量2.08GWh,其中新能源客车装机量0.16GWh,配套企业搜聚长安、江淮、力帆、华晨鑫源等。NO.5 孚能科技2018年总装机量1.93GWh孚能科技(赣州)有限公司成立于2009年,由美王法拉赛斯动力有限公司投资建设。公司主要开发及家打造化高效储能及动力转换技艺。在动力电池领域,企业首要生制作锰酸锂汽车动力电池及相关制作品。2018年总装机量1.93GWh,配套企业包孕北汽、长城、江铃等。NO.6 比克电池2018年总装机量1.77GWh深圳市比克电池有限公司成立于2001年,是一家集锂离子电芯研发、生打造、销售为一体的高新技术企业。其营业覆盖数码制造品、储能出产品及新动力汽车及电池收受接管领域。公司动力电池首要以圆柱电池为主,打造品涵盖18650、26650、26700等型号电芯。2018年总装机量1.77GWh,配套企业包孕江南、江淮、海马、江铃、吉利、西北等。NO.7 亿纬锂能2018年总装机量1.29GWh新能源客车装机量1.1GWh惠州亿纬锂能股分有限公司构建于2001年,与2009年上市,营业覆盖智能电网、智能交通、智能安防、储能、新动力汽车、特种行业等多个领域。公司自2015年最早涉足动力电池领域,在多种手艺旅程都有机关,目前必然乘用车以三元锂为主,客车以磷酸铁锂为主。2018年总装机量1.29GWh,其中新动力客车装机量1.1GWh,配套企业包罗南京金龙、海洋方舟、亚星、宇通等。NO.8 北京国能2018年总装机量0.82GWh新动力客车装机量0.46GWh北京国能电池科技有限公司成立于2011年11月,其主营业务是锂电池研发、生制造与销售。目前在北京、河南、浙江、湖北、江西、福建等地设有生打造基地。国能电池也是中国最大的软包磷酸铁锂动力电池生出产企业。其软包磷酸铁锂电池组存在2000次以上循环寿命。其大容量软包装电池也是目前国外独一颠末201所认证的量出产电池打造品。2018年总装机量0.82GWh,此中新动力客车装机量0.46GWh,配套企业收罗西风、奇瑞、长安、一汽、广通、舒驰、申龙、中植等。NO.9 微宏2018年新动力客车装机量0.47GWh微宏动力琐屑(湖州)有限公司成立于2006年12月,专业从事锂离子电池材料、电池单体及琐细的研发、设计、生制造与贩卖。微宏的的电池制造品首要惟一于快充领域。充电工夫根底兴许和平凡燃油车加油光阴媲美,但由于短充电时间与高能量密度目前难以兼得,因而在当前以高能量密度为主贴补政策下,其优势比较下其实不明明。由于公交车的运营内容更吻合快充类电池的本色,因而微宏的主要配套车型为新能源公交车,2018年新动力客车装机量0.47GWh,近些年来也起头向新能源乘用车进军。原题目:新动力三电企业先容——动力电池篇

TAG:

上一篇: 投资商上诉政府终审判决出炉 下一篇:用户侧电化学储能参与需求响应收益

相关阅读

精彩推荐