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电动汽车参与电力市场的商业运营模式研究

        发布时间:2019-10-25 18:16        编辑:北极电力网
北极星储能网讯:研讨靠山:为保证电网安全坚决运行,大规模可再生动力并网要求电力零碎具备更高的无邪性,而电动汽车作为一种具备储能听从的移动式电力负载,存在负荷与电源双重属性,灵活性调治后劲庞大,可是如何设计其参加电力市场的贸易形式是武艺艰难。(根源:微信公众号“全世界能源互联网期刊”作者:刘敦楠等)文章导读1考虑电力市场状况下电动汽车与可再生动力的出力相关,结合电动汽车在电力市场中的定位,设计了电动汽车参加电力市场的基础底细架构。2考虑电动汽车本人本性,深化阐发了电动汽车与激进须要侧成本的吵嘴势,印证其到场电力市场的可行性。并从电网、售电公司、捏造电厂三个角度解析并提出了电动汽车插手电力市场的商业内容。重点内容依据电动汽车与可再生动力出力关连,如图1所示,索求电力市场情况下影响电动汽车的充放电时序的要害成分。? 图1电网负荷、电动汽车出行与景色着力曲线电动汽车参加电力市场的主要内容搜罗直接接入与间接接入。2种模式下电动汽车介入电力市场架构如图2所示? 图2电动汽车问鼎电力市场根抵框架电动汽车作为电力市场中新增消费体,其本人固有个性概略为其参预电力市场化生意业务供应撑持前提,与其它须要侧资源相比,在响应时长、响应靠得住性、相应可控性以及节能减排成果等方面均具备定然优势,如表1所示。?表1必要侧利润特点比拟贸易形式一:电动汽车直接参预电力市场电电动汽车直接问鼎电力市场生意业务是指电网直接管束大型公家停车场中的充电桩,经由分时电价、实时电价、打捆买卖等措施开导电动汽车用户有序充放电,以满足电网坚定运行需要,促进可再生能源消纳,其事理如图3所示。? 图3电动汽车直接加入电力市场贸易模式贸易模式二:可再生能源跨省批发-省内连络批发2019年5月10日由国家发改委、国度能源局发表的《关于设立健全可再生能源电力消纳保证机制的讲述》中提出2020年正式实施可再生动力消纳监督与稽核。在此靠山下,售电公司作为被考核主体,可能在贸易内容一的框架下,代理电动汽车用户加入跨省跨区交易购买廉价可再生动力电力,一方面可以推进省外可再生能源消纳,满足本人消纳权重;另外一方面可以进一按次动电动汽车用户退出电力市场的被动性。该模式工作原理如图4所示。? 图4可再生能源跨省批发-省内羁糜批发贸易形式贸易形式三:以捏造电厂为载体间接问鼎电力市场会萃的电动汽车插足电力市场生意业务,将面对较高的市场门坎,从而影响用户相应水平。虚构电厂是把持小辈的调控、计量、通信手艺把散播式发电、散布式储能装备、可控负荷等分歧类型散播式利润发展整合美化介入市场生意的载体。电动汽车作为移动储装备具备的优越本性,使其能够很好地融入编造电厂,从而以间接方式参加电力市场,攻破了市场门坎的限定。该模式工作道理如图5所示。? 图5以虚拟电厂为载体间接加入电力市场商业模式上述三种贸易形式具备分歧的运营主体,故在电力市场情况下存在不合的重要。此中贸易内容一由电网作为运营主体直接牵制电动汽车充放电,一方面兴许晋升电网运行的拘泥性,推进可再生动力消纳;另外一方面在电网呈现异常状况时,可以更快、更牢靠地响应电网,不利之处在于添加了电网运转冗杂度。商业内容二由售电公司跨省采办廉价可再生动力电力,大概在更大时空畛域内促成可再生动力消纳,有利的地方在于其可控性较差;贸易内容三则是经由过程第三方经营商进行牵制,以间接门径加入电力市场,其上风在于不仅大概紧缺消纳可再生能源,并且也许弥补商业模式二的不敷,与电网实现分层优化调度,加剧电网运行解决压力,晦气之处在于其对相应速率与响应顽强性申请较高。
原标题问题:华北电力大学刘敦楠等:电动汽车介入电力市场的商业经营内容研讨

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