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核动力破冰船,剑指何方?

        发布时间:2019-11-28 15:19        编辑:北极电力网

2019年8月,俄罗斯国家核动力破冰船公司与波罗的海造船厂签署了2艘LK-60级核动力破冰船建造合同。10月,波罗的海造船厂与俄罗斯阿夫里坎托夫机械工程实验设计局签署了供2艘LK-60级使用的RITM-200型反应堆供应合同。这表明俄正在稳步推进第四艘和第五艘LK-60级的建造工作。

此前的5月25日,俄在波罗的海造船厂举行仪式,庆祝“乌拉尔”号下水。该船是俄建造的第三艘LK-60级。俄罗斯国家原子能集团公司总裁阿列克谢·利哈乔夫在仪式上表示,俄计划在2027年前再建造2艘LK-60级。

    发展原因

俄一直将北极视为重要的战略生存和发展空间,自20世纪50年代末就开始建造和保持着全球唯一的核动力破冰船队。核动力破冰船拥有常规动力破冰船不具备的明显优势,即能够全年在北极海域提供领航服务,俄北极战略的实施在四个方面具有重要意义。

第一,助力资源开发,服务经济发展。由于油气资源极其丰富,北极被誉称“地球尽头的中东”、“新中东”和“地球最后宝库”。俄十分关注北极地区油气资源的开发,已将其列入21世纪俄油气资源战略发展的核心区域。根据俄能源中央调度局的数据,2017年北极地区天然气产量为5689亿立方米,占俄天然气总产量的83%;北极地区石油产量为9620万吨,占俄石油总产量的17.6%,这一比例到2025年可能进一步提高至26%。核动力破冰船将为油气资源的开发提供强有力的保障。

第二,推动北方航道全年通航,创造经济发展契机。北方航道是连接亚洲和欧洲最短的海上航道。从日本到欧洲,经苏伊士运河需约35天,经巴拿马运河需约40天,经好望角需约46天,而经北方航道只需约22天,至少可以节约三分之一的时间。如果实现全年通航,俄远东和北极地区将迎来新的发展契机。核动力破冰船队建造是保障北方航道全年通航的战略核心。

第三,保障地质勘查。根据《联合国海洋法公约》,北极国家仅能主张其大陆架200海里以内的专属经济区。俄已对120万平方千米的北极大陆架提出领土主张。在核动力破冰船引航保障下,俄不断加强北极地区大陆架科学考察,获取海洋调查数据,努力寻找俄领土在海面以下延伸的证据。

第四,加强基地建造。随着北极地区的巨大航运价值、丰富的自然资源等被重新认识,北极已成为美欧与俄罗斯的又一处争夺前沿。依托在核动力破冰船领域的绝对优势,俄罗斯不断强化北极基地建设。

    发展现状

俄迄今已建成9艘核动力破冰船,其中5艘已退役。俄正在建造3艘LK-60级核动力破冰船。所有核动力破冰船均由俄国家核动力破冰船公司负责管理和运营。

    “北极”级核动力破冰船

现役4艘均属于第二代核动力破冰船,其中3艘运行超过25年,已严重老化。2艘为“泰梅尔”级,满载排水量2.1万吨,配备1座171兆瓦KLT-40M型压水堆,提供35兆瓦推动力,破冰厚度为1.77米,主要用于在海岸、港湾以及内河河口等浅水区实施航道破冰作业。另外2艘是“北极”级,满载排水量超过2.3万吨,配备2座171兆瓦OK-900A型压水堆,提供54兆瓦推动力,破冰厚度可达2.8米。

俄正在建造3艘破冰能力更为强大的LK-60级,即“北极”号、“西伯利亚”号和“乌拉尔”号。它们属于第三代核动力破冰船,满载排水量3.35万吨,配备2座175兆瓦RITM-200反应堆(单堆可提供60兆瓦推动力),破冰厚度为3米,将分别于2020年、2021年和2022年交付使用。俄计划在2027年前再建造2艘LK-60级。LK-60将成为全球最大、破冰能力最强的破冰船之一。

    未来发展计划

为了进一步加强本国在核动力破冰船领域的领先优势,加大对北极战略实施的支持力度,俄正在推进两个新型核动力破冰船研发项目,分别开展LK-120级和LK-40级的研发。

LK-120级又被称为“领袖”级,满载排水量5.56万吨,配备2座315兆瓦的RITM-400反应堆,提供120兆瓦推动力,破冰厚度可达4.3米,可有效打通北方航道,让超级油轮全年行驶,进一步加强俄在北极资源争夺战中的实力。俄已决定在红星造船厂建造3艘“领袖”级。

LK-40级的满载排水量2.07万吨,破冰厚度为2.4米,配备1座RITM-200反应堆,可提供40兆瓦推动力,主要用于油气田等浅水区作业。

普京2019年4月在第五届国际北极论坛上发言时表示:“到2035年,俄北极船队将拥有至少13艘重型破冰船,其中9艘为核动力。”

    建议我国加快开展核动力破冰船建设

近年来,随着全球气候变暖和冰盖融化加速,北极的战略价值日益突出,俄、美等环北冰洋国家都加大了对北极资源的争夺力度。凭借独有核动力破冰船这一利器,俄罗斯已在北极资源开发、航道开拓、地质勘查和基地建设等方面取得丰硕成果,在北极资源争夺战中处于优势地位。

俄目前拥有4艘核动力破冰船,正在建造3艘,计划再建2艘。为了进一步加强自身的优势地位,推动远东和北极地区经济发展,俄正在积极推进新一代核动力破冰船的研发和建造,到2035年将拥有9艘核动力破冰船。

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